Leclerc mildert Zusammenstoß mit Perez: "Er wusste es nicht".
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Plötzlich wurden lautstarke Buhrufe laut. Charles Leclerc war unmittelbar nach dem Großen Preis von Mexiko ans Mikrofon getreten, um seine ersten Gedanken zu seinem dritten Platz mitzuteilen, aber der Monegasse war durch den Jubel kaum zu hören. Offensichtlich waren die mexikanischen Zuschauer der Meinung, dass Leclerc Schuld am Ausscheiden ihres Helden Sergio Perez war, der mit seinem Red Bull gleich in der ersten Kurve über den Ferrari ins Kiesbett gerutscht war.
Obwohl Analysten wie Ralf Schumacher und Jenson Button die Schuld für die Kollision ganz auf Perez schoben, hielt der Protagonist selbst es für einen Rennzwischenfall. Charles Leclerc, der so seinen Weg fortsetzen konnte und schließlich auf dem Podium landete, stimmte dem zu.
"Ich denke genau dasselbe. Ich meine, ich konnte nirgendwo hin. Ich habe versucht, so weit wie möglich rechts zu bleiben, so nah wie möglich an Max. Aber leider war kein Platz mehr für mich, um noch weiter rechts zu sein. Ich glaube, Checo war sich wahrscheinlich nicht bewusst, dass ich Max auf der rechten Seite hatte und begann einzubiegen. Als ich das sah, wusste ich, dass wir irgendwann zusammenstoßen würden, und das taten wir auch. Und danach war ich sehr überrascht, dass ich das Rennen trotzdem beenden konnte", sagte Leclerc.
Leclerc will Verbesserung von Ferrari im 24.
Tatsächlich endete seine Fahrt so auf dem dritten Platz, hinter Max Verstappen und Lewis Hamilton. Diese Endplatzierung kann als absoluter Rückschlag gewertet werden, denn der Monegasse war von der Pole Position ins Rennen gegangen. Doch während des Rennens fehlte seinem Ferrari die Geschwindigkeit, um es dem Niederländer und dem Briten schwer zu machen.
Trotzdem war Leclerc zufrieden: "Sehr zufrieden ist nicht das richtige Wort, denn ich meine, gestern war wieder ein richtig guter Tag, ein richtig guter Samstag. Im Qualifying hatten wir eine wirklich gute Pace, aber am Sonntag haben wir nicht das Auto, um Rennen zu gewinnen. Daran werden wir im nächsten Jahr arbeiten, um am Sonntag besser zu sein."